青岛市交通运送局近来发布音讯，青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程初步规划获批复。作为列入《全国港口与航道布局规划》和国家“十四五”规划的要点水运项目，项目将新建1个7万吨级（水工结构按10万吨级集装箱船规划）、1个10万吨级和1个15万吨级集装箱码头，规划经过才能315万标箱/年，方案出资约91亿元。该项目是继前湾港区自动化码头之后，青岛港在董家口港区建造的又一座全自动化集装箱码头，建成后将进一步稳固青岛港货品吞吐量国际第四大港的位置，关于加速建造国际一流的海洋港口，不断的进步青岛国际航运中心竞争力具有积极意义。

  港口强不强，要害看集装箱。跟着港口资源的不断开发，前湾港区集装箱作业才能的增加受空间约束的状况益发显着，港区集装箱作业泊位处于高负荷工作状况，不利于港口的继续健康开展，董家口港区集装箱功用的开发和发挥关于保证青岛港的继续开展益发重要。依据《青岛港总体规划（2035）》，董家口港区作为青岛港要点开展的两大港区之一，集装箱功用也是其要点开展功用之一。未来，青岛港董家口港区将成为前湾港区以外的第二大集装箱作业港区，是青岛港集装箱运送的接续性港区。

  青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程将选用“堆场笔直码头安置+自动化轨迹式集装箱龙门起重机（ARMG）+端装卸”组合作业方法，经过无人集卡车上的斗极定位体系和激光雷达、毫米波雷达、摄像头号设备，在无人干涉的状况下，智能完结路途行进、准确泊车、集装箱装卸、障碍物呼应等指定动作，完成集装箱装卸船的全程无人驾驶水平运送，以码头才智化运营串联港口运营全流程、掩盖出产作业各环节，一起项目充分运用新动力和可再次出产的动力供能，真实的完结了才智高效、安全环保、绿色节能、低碳排放的建造方针。

  依据剖析猜测，2030年董家口港区的集装箱吞吐量将到达约755万标箱。该项目建成后，将有用提高董家口港区的集装箱功用和经过才能，从而促进青岛港全体港口集装箱功用的开展，增强青岛港在山东港口群中的龙头位置和开展带动效果，为加速青岛国际航运中心建造进一步夯实港口硬件根底。

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