9月15日上午，圆通东方六合港MRO修补机库项目顺畅完成钢结构网架屋盖封顶。跟着终究一根钢梁精准吊装就位，标志着这一长三角航空修补范畴的严重工程进入全面施工冲刺阶段。

  此次封顶的网架屋盖面积约14600平方米，选用钢网架与钢桁架组合结构，最大跨度超越151米，总重约3600吨。体系结构较为杂乱、构件类型多样，对焊接工艺与组装精度要求极高。从当天清晨起，24台液压提高机协同作业，历经7小时接连提高，终究屋盖抵达预订高度，为项目后续建造奠定坚实基础。

  MRO（Maintenance保护, Repair修补, Overhaul大修）是航空工业链中的中心环节，被誉为航空运输的“技能柱石”。作为圆通全球航空物流纽带的重要组成部分，东方六合港MRO项目于2024年真实开端发动一期建造，并与南边航空旗下广州飞机修补工程有限公司（GAMECO）达到战略协作，一起推进高水平机务修补才能建造。

  该项目一期总占地面积超8万平方米，以打造归纳性航空修补渠道为方针。建成后可一起包容两架大型宽体货机进行检修，不只服务于圆通航空自有货机机队，更可为世界航企供给包含包括航线保护、飞机大修及喷漆、发动机大修、客货改装、附件修补、起落架大修等中心事务在内的一站式修补解决方案。

  项目估计于2025年12月31日前全面竣工并投入运营。到时将添补嘉兴甚至长三角区域宽体货机深度修补才能空白，有力带动航材制作、航空电子等上下流工业集聚，推进构成千亿级航空修补与改装工业集群，进一步强化圆通在全球航空工业链中的战略布局与归纳服务才能。