快科技3月25日音讯，魏建军日前发布了亲身驾驭长城重卡半挂车上路试驾的视频。魏建军称，

  视频中，这台蓝色涂装的长城GH1050重货车头，拖挂了一节半挂车斗，在路上灵敏穿行。

  魏建军表明，开长城这台重货车，除了个头大一点，其他跟家用车相同，特别轻松。

  而在前几天，魏建军还发布了试驾长城重货车头的视频，魏建军上车先调理了空气悬架的高度，又打开车辆的空调，挂入D挡就将车辆开动起来。

  相较于市场上传统的燃油重卡，长城重卡选用自动挡、智能装备高，驾驭起来也的确更轻松便当。

  魏建军还表明，3月26日（周三），长城将举行长城重卡Hi4-G技能共创发布会，到时他还会直播开车。

  据了解，中心动力方面，长城重卡搭载长城自研的Hi4-G混动架构，具有“三擎八挡十模”的先进的技能特色。

  其间，“三擎”指的是13L柴油发动机与P2+P2.5双电机组成的动力体系，可使货车的归纳马力到达千匹等级；“八挡”则是长城商用车技能团队全栈自研的全球首款商用车8挡DHT变速器；

  “十模”则是经过智能算法，完成不同工况下的驱动形式切换，保证车辆在各种场景下都能完成低能耗、高效率运转。

  长城汽车介绍，Hi4-G混动体系可完成较传统重卡至少15%-25%的油耗下降。这一技能创新不只降低了物流公司的运营本钱，也提升了车辆的经济性和竞争力。