2026年2月27日，由我国牵头完成的国际标准《商用车辆 牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置》（ISO 4009:2026）正式发布，这是商用车整车领域首个由我国牵头完成的国际标准。

  牵引车和挂车气路、电路连接的可靠性必然的联系到汽车列车制动、灯光系统的信号传输与性能匹配，是商用车行车安全的关键保障，也是各国际标准化组织的重要研究方向。《商用车辆 牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置》国际标准修订提案由中国汽车技术研究中心有限公司发起并联合国内相关研究机构和行业企业一同提出，于2023年11月24日正式立项。该项目由中国专家担任项目负责人，来自英国、法国等国家的专家共同参与了该标准的研究及制定工作。

  ISO 4009:2026规定了牵引车与挂车之间电气和气动连接器的安装的地方、顺序、尺寸与间隙空间等有关技术要求。此次修订聚焦电气与气动连接器的安装的地方、安装顺序、安装便利性及管线防护等核心要点，优化完善有关技术条款，进一步提升了电气和气动连接器布置的标准化程度和使用便利性，有效提升商用车运行安全水平、推动装备技术升级并提升整体运输效率。

  下一步，工业与信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位，深度参与汽车领域国际标准制修订工作，持续提升我国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。